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豪华品牌中，奔驰明显更受欢迎。巴伐利亚汽车厂生产宝马，戴姆勒公司生产梅赛德斯。宝马生产豪华轿车，SUV，跑车，豪华轿车7系列，混合动力版和掀背车。梅赛德斯有一套类似的汽车，除了卡车，面包车，公共汽车，旅行车，SUV，皮卡和智能车。 大众朗逸家族和一汽-大众宝来使用相同的PQ34平台。除了外观上的差异之外，两款车的内部技术平台完全一致，零部件也极其百搭。蔚领是一汽-大众基于宝来开发的旅行车，同样采用PQ34平台。只是使用旅行车的形状。所以从技术平台上来说，蔚领和朗逸、朗航基本没有区别。 当大多数人认为汽车只是代步工具时，其实轿车、SUV、旅行车的区别并没有那么大，大家可能更关注这些车是BBA、豪车还是进口车等等这一类，在国内，除了少数发烧友，大部分车主对旅行车品类都比较冷漠。 有人说，旅行是另一种生活，生活是另一种旅行。对于很多“瓦罐迷”而言，旅行车是一种情感的延伸，也是一种自我的表达。区别于轿车的商务气质以及越野车的狂野气息，旅行车的魅力不只在于在于兼顾轿车的良好操控性、舒适性和SUV的后部装载能力，还在于独特的格调的品味以及与生俱来的探索和征服精神。 新车尾部是与三厢版车型区别最大的地方，但许多家族元素并未缺席。ID.7旅行版完全复制了三厢版的尾灯，独特的色块光源在不点亮时呈白色状态，点亮之后有着很强的仪式感。尾箱线条则依旧平直，放到旅行车上，并没有丝毫的违和感。 实际上大多数驾驶者开不出来二者的区别，反而，猎型版车型还会比三厢版有更多的实用性，毕竟旅行车最开始诞生的意义就是让乘车的人们有更多放行李的地方。首先，车辆尾部的线条更平直，给第二排座椅的头部预留出更多空间； 现在很多年轻人都有一个特殊的爱好，他们喜欢出门钓鱼，受限于城市的环境，自家门前肯定没有钓鱼的好地方，只能驱车去远方。市面上的车型有面包车、轿车、SUV、旅行车，那么有没有钓鱼车呢？还真有，比如今天要说的开拓者腔吊硬汉版，算是一款普通类型的改装车型，外部的改造很激进。 大众和朗逸的区别在于这两款车是轿车版和两厢版，朗逸是两厢，大众蔚领是轿车旅行车。大众朗逸家族和一汽-大众宝来使用相同的PQ34平台。除了外观上的差异之外，两款车的内部技术平台完全一致，零部件也极其百搭。蔚领是一汽-大众基于宝来开 现在很多年轻人都有一个特殊的爱好，他们喜欢出门钓鱼，受限于城市的环境，自家门前肯定没有钓鱼的好地方，只能驱车去远方。市面上的车型有面包车、轿车、SUV、旅行车，那么有没有钓鱼车呢？还真有，比如今天要说的开拓者（参数丨图片）腔吊硬汉版，算是一款普通类型的改装车型，外部的改造很激进。 床铺下面是抽拉式外置橱柜，有炊具，有调料，再准备些食材，就可在户外做饭。轻客改装床车除了油耗高点，其他几乎全部都是优点，而面包车在这方面则刚好相反，未来面包车与轻客在改装旅行车方面将成为两大支流，竞争也会日趋激烈。 钟情于瓦罐旅行车的我自然是第一时间到店进行了静态体验，官方目前叫它G70猎型版，所以我在接下来也会这样称呼它。简单地说它和G70三厢轿车除了造型以外几乎没有区别，所以在我抒发情感之前，不如先放一组图片，欣赏下猎型版独特的美： 先看大家都爱但可能不会买的旅行车！宝马最近发布了代号G61的全新5系旅行车，先在最爱旅行车的欧洲市场上市，提供柴油，汽油插电混动和纯电版本。外观方面和三厢版本并无太大区别，就是把三厢的屁股削掉变成了旅行版，整体好不好看由大家来评判！我个人觉得，虽然它更加现代化更精致了，但少了老款那种简单洒脱的韵味，更别提超越奥迪A6Avant了对吧？ 新车的定价为万，相较之前的新车价格有所降低，但是相应的配置也有所减少。其外观设计方面，上汽大通的新车延续了前作的设计语言，尽管新车是旅行车，但观感上却有点像MPV车型，体型又类似于面包车。前脸部分，大胆的格栅设计，搭配亮面饰条装饰，灯组中间也有两条饰条链接，整体感强烈。边缘的导流槽有风刀设计，底部有突出的前唇，整个前脸比面包车时尚，但也仅限于此。 在外观设计上，大众ID.7旅行车前脸跟普通版本并没有区别，同样都是大众ID.家族的设计布局，细长锐利的前大灯组以及贯穿式的日间行车灯能带来足够的辨识度。 另外还有一种更小众的旅行车叫跨界旅行车，这种车型在普通旅行车的基础上升高了底盘，拥有更优秀的通过性。很多网友可能还分不清这种车型和SUV的区别。如果非要区分的话，跨界旅行车的乘员舱高度是和轿车基本一致的，而同级别的SUV车型一般都拥有更高的乘员舱高度。 旅行车在国内火不起来还有一大原因，那就是大多数国人还是觉得旅行车长得“四不像”。中国人从建国后便开始接触轿车、面包车和越野车/SUV，而旅行车真正走入中国市场的时间还是比较短，很多人认为旅行车“不大气”、“不正式”。而针对旅行车不符合国人审美的问题，各大厂商也是绞尽脑汁，推出了各种“擦边”的运动旅行车，用更加轿跑化的外观来吸引消费者的目光。 终归，旅行车在国内仍是一个“稀有物种”，不妨看看目前市场中在售的旅行车它们过得怎样，CC旅行版和它们有何区别。 3、区别对比编辑MPV车型MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。 虽然奔驰这一代所使用的新外形设计受到很多非议，但是就总体的外观设计来看，似乎相比过去的车型更加精致，再加上这辆旅行车的外形更加修长，所以实际看起来它的外观确实是属于分数比较高的。相比于现款的C级轿车，最大的区别显然在于尾部有一个更大的后备箱，而奔驰车特有的长头短尾造型也使得它的重心更加靠后，运动感相比于其他的旅行车更加强烈。 大众集团旗下不管是大众品牌，斯柯达品牌还是奥迪，保时捷，他们的旅行车在设计上都是相当出色的，刚刚大众发布了品牌首款纯电动旅行车旅行版。从前脸来看这款新车的前脸设计跟常规的车型区别并不是很大，整体设计语言还是比较运动的，再加上贯穿式的日间行车灯造型，整体看上去还是很有科技感的，另外这款车跟其他大众ID系列车型保持一样的可发光logo设计。 这是一款入门级的公路休闲旅行车，它的2023款属于老款的优化改进版，但事实上这款车的改进主要还是换装，相较于老款并没有什么太大的区别，无非就是融入了几个全新的色系，让潜在用户在表面涂装上会有更多的选择空间。 的确，五菱宏光的汽车精准定位是微型面包车，但这并不防碍五菱宏光做为一辆大货车、旅行车、小汽车、SUV、越野汽车来应用。五菱宏光在某种意义上来讲便是全能王者，唯有你没想到的用途_有五菱宏光达不了的主要用途。 三、MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。 而根据2023年蔚来ET5T的定价策略来看，后续绝大多数国产品牌基于现有三厢车型所打造的旅行版车型，在定价上基本也会与三厢车型保持一致，这样区别于豪华品牌“三厢便宜旅行车贵”的策略，对于旅行车这一市场后续的发展会起到比较积极的作用。